Este mes, trabajadores y fuentes de refiner铆as dijeron a Reuters que la producci贸n de gasolina de Venezuela se hab铆a acercado brevemente a 160 mil barriles por d铆a (bpd), frente a los 82 mil bpd de diciembre y suficiente para satisfacer la demanda interna
La industria petrolera venezolana, que hace meses estuvo en coma, se ha estado agitando 煤ltimamente, al igual que un mercado negro en algunos estados para la gasolina nacional que ahora es una alternativa m谩s barata que el combustible que se contrabandea a trav茅s de la frontera desde Colombia, dijeron fuentes en la zona y algunos analistas.
Venezuela se asienta sobre algunas de las reservas de petr贸leo m谩s grandes del mundo, pero ha habido escasez de combustible en todo el pa铆s durante a帽os debido a las sanciones estadounidenses y a帽os de mala gesti贸n en Pdvsa, la estatal petrolera.
En los 煤ltimos a帽os, la escasez severa llev贸 al gesti贸n de Nicol谩s Maduro a imponer racionamientos y ventas minoristas en d贸lares para frenar las colas en las estaciones de servicio que se extend铆an por horas o d铆as.
En el estado T谩chira, en la frontera con Colombia, todav铆a prospera un mercado negro de gasolina de contrabando desde el pa铆s vecino. “Aqu铆 ya no se ve gasolina venezolana, la gente usa gasolina colombiana”, dijo a Reuters un vendedor del mercado negro que transa combustible colombiano para ayudar a criar a sus tres hijos.
En los a帽os previos al casi colapso de la industria de combustibles de Venezuela, grupos criminales en ambos lados de la frontera traficaron gasolina altamente subsidiada producida por Pdvsa, durante d茅cadas la m谩s barata del mundo, hacia Colombia, donde los precios han sido hist贸ricamente m谩s altos.
“Hace diez a帽os, un tanque o la cantidad de gasolina que quisieras, pod铆as comprar en Venezuela con cambio”, dijo a Reuters un contrabandista colombiano, oriundo de la provincia de Norte de Santander, vecina de T谩chira, quien pidi贸 no ser identificado. Ahora, “casi todo el mundo anda con gasolina colombiana all谩”, dijo.
Recuperaci贸n = incremento del contrabando
Pero a medida que la disminuida red de refinaci贸n de Venezuela ha ido dando pasos hacia la recuperaci贸n, la gasolina dom茅stica en otros estados est谩 comenzando a competir con el combustible colombiano de contrabando.
“Esto est谩 conectado con la reactivaci贸n de la industria petrolera venezolana que, no podemos negar, ha venido presentando alg煤n tipo de mejora”, dijo a Reuters Yessica Prieto, directora de proyectos e investigaciones del grupo colombiano de defensa de la energ铆a Crudo Transparente.
La recuperaci贸n parcial de las operaciones downstream de la estatal Pdvsa sigue a una mejor distribuci贸n de sus crudos tanto para exportaci贸n como para refinaci贸n interna, dijo Prieto, y algunos pa铆ses, principalmente Ir谩n, han ayudado a Venezuela con equipos de refinaci贸n y materia prima clave.
Este mes, trabajadores y fuentes de refiner铆as dijeron a Reuters que la producci贸n de gasolina de Venezuela se hab铆a acercado brevemente a 160 mil barriles por d铆a (bpd), frente a los 82 mil bpd de diciembre y suficiente para satisfacer la demanda interna. Las refiner铆as de Pdvsa tambi茅n estaban produciendo unos 38 mil bpd de di茅sel, dijeron las fuentes.
Negocio riesgoso
M谩s al norte, a lo largo de la frontera, la gasolina colombiana est谩 comenzando a caer en desgracia entre los locales emprendedores que buscan aprovechar el acceso a cantidades limitadas de combustible venezolano que a煤n est谩 subsidiado en 谩reas donde la gasolina se vende en moneda local.
“Traer gasolina de Colombia para vender aqu铆 en Zulia ya no es viable, no da ganancias”, dijo un conductor familiarizado con el tema, que lleva pasajeros desde la neogranadina ciudad de Maicao hasta Maracaibo, la capital del Zulia.
Los precios actuales significan que la gasolina venezolana en muchas estaciones en Zulia cuesta alrededor de 50 centavos de d贸lar el litro para los clientes regulares, mientras que un litro en Colombia cuesta alrededor de 60 centavos, dijo el conductor.
Vendedores de gasolina en el mercado negro del Zulia se han venido asociando con personas que tienen acceso a cuotas mensuales de litros de combustible bajo el subsidio m谩s alto.
Los vendedores pagan a la gente 10 centavos por litro de gasolina, luego estafan a los clientes en el mercado negro con precios de hasta 80 centavos por litro, dijo Gustavo, un vendedor del mercado negro, que se neg贸 a dar su nombre completo.
“Por eso ya no traemos gasolina de Colombia”, dijo Gustavo. “Es m谩s barato pagarle a la gente que tiene cuota… no nos cuesta pr谩cticamente nada”.
El juego peligroso
La gente que vende gasolina venezolana en el mercado negro juega un juego peligroso. La gesti贸n de Maduro ha anunciado medidas en茅rgicas contra los desv铆os de combustible de las refiner铆as de Pdvsa y las ventas ilegales en las estaciones, que apenas cubren la demanda. Adem谩s, corren el riesgo de ir a prisi贸n si los atrapan, dijo Gustavo.
Las autoridades han criticado p煤blicamente la pr谩ctica. Recientemente, el ministro de Petr贸leo, Tareck El Aissami, dijo que tres venezolanos fueron arrestados tratando de contrabandear gasolina robada a Colombia.
El contrabandista colombiano no ten铆a conocimiento de que la gasolina venezolana cruzara la frontera, pero dijo que estaban pasando peque帽os vol煤menes de di茅sel. Sin embargo, las personas involucradas en el contrabando dijeron que los cambios recientes en el flujo no durar谩n. “Seguramente volveremos a traerlo de Colombia porque hay colas y casi no pasa gasolina”, dijo Gustavo.
Con informaci贸n de Reuters-la verdad
